{"id":77455,"date":"2015-12-12T10:26:58","date_gmt":"2015-12-12T09:26:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hcandersen-homepage.dk\/?page_id=77455"},"modified":"2015-12-12T10:52:48","modified_gmt":"2015-12-12T09:52:48","slug":"oplevelser-med-at-flyve-liszt-fadervor-rejsepoesi-og-tunneller-paa-jernbanen","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.hcandersen-homepage.dk\/?page_id=77455","title":{"rendered":"Oplevelser med at flyve, Liszt, fadervor, rejsepoesi og tunneller p\u00e5 jernbanen"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.hcandersen-homepage.dk\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/1-andersen-jernbanen.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-77583\" src=\"https:\/\/www.hcandersen-homepage.dk\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/1-andersen-jernbanen-596x396.jpg\" alt=\"1-andersen-jernbanen\" width=\"596\" height=\"396\" srcset=\"https:\/\/www.hcandersen-homepage.dk\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/1-andersen-jernbanen-596x396.jpg 596w, https:\/\/www.hcandersen-homepage.dk\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/1-andersen-jernbanen-293x195.jpg 293w, https:\/\/www.hcandersen-homepage.dk\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/1-andersen-jernbanen-150x100.jpg 150w, https:\/\/www.hcandersen-homepage.dk\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/1-andersen-jernbanen-400x266.jpg 400w, https:\/\/www.hcandersen-homepage.dk\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/1-andersen-jernbanen-900x599.jpg 900w, https:\/\/www.hcandersen-homepage.dk\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/1-andersen-jernbanen.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 596px) 100vw, 596px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">&#8220;H.C. Andersen&#8221; p\u00e5 vej i en 2. klasse jernbanevogn. Set p\u00e5 jernbanemuseet i Odense.<\/p>\n<p><strong>Andre oplevelser p\u00e5 jernbanen<\/strong><\/p>\n<p>&#8211; H.C. Andersen er p\u00e5 rejse i England \u00a0den 10. juli\u00a01847 og skriver om oplevelsen i sin dagbog. De for til jernbanen, i en by som l\u00e5 halvvejen fra\u00a0Dover. Det var den f\u00f8rste jernbane i England. H.C. Andersen\u00a0skulle p\u00e5, \u00a0Taylor var hans\u00a0pilot. De\u00a0var det hurtigste<br \/>\n&#8220;Train&#8221; &#8230;\u00a0\u00a0De fl\u00f8j, s\u00e5 at i\u00a0de tog de\u00a0m\u00f8dte\u00a0l\u00f8b bogstaveligt hatte og\u00a0hoveder i hinanden, n\u00e5r man s\u00e5. Stakitter blev til susende vifter. Ved Greenwich kom\u00a0forskellige tog fra sideveje, s\u00e5 at det var et under vi\u00a0ikke l\u00f8b p\u00e5 .\u00a0De kom til sidst over huse og tage ind i London.<\/p>\n<p>&#8211; I <a href=\"https:\/\/www.hcandersen-homepage.dk\/?page_id=28313\">En Digters Bazar<\/a> skriver H.C. Andersen om jernbanen flere steder:\u00a0Den der beundrer kunsten i teknisk f\u00e6rdighed, m\u00e5 b\u00f8je sig for Franz Liszt\u00a0som har ladet tonerne bruse gennem maskinernes store verdens by og som\u00a0en k\u00f8benhavner\u00a0har sagt\u00a0\u201chans fingre er lutter Jernbaner og Dampmaskiner,\u201d hans geni er st\u00f8rre\u00a0\u00a0end alle jernbaner om jorden.<\/p>\n<p>&#8211; Fra dagbogen 17.nov. 1840.\u00a0P\u00e5 jernbanen fra Augsburg til M\u00fcnchen,\u00a0det g\u00e5r opad 228 Fod, dette og den st\u00e6rke storm var det<br \/>\nvel, som gjorde at farten ikke var meget st\u00f8rre end en ret\u00a0ypperlig vognk\u00f8rsel.<\/p>\n<p>&#8211; L\u00f8rdag den 3 Juli. 1841.\u00a0I\u00a0Omnibus k\u00f8rt ud til\u00a0jernbanen. Omtrent 2\u00bd Thaler kostede anden plads. Mark\u00a0og enge t\u00e6t ved, for forbi, som en st\u00e6rk rindende flod. En\u00a0herre fra Prag fandt, at ved jernbanerne var al rejsepoesi\u00a0borte. Det finder H.C. Andersen\u00a0ikke, da han netop p\u00e5 disse oplever\u00a0en storhed hos den menneskelige \u00e5nd, der lader\u00a0ham\u00a0ane Gud og det er dog i ham al poesi g\u00e5r op.<\/p>\n<p>Den 2. marts 1843.\u00a0K\u00f8rt til jernbanen p\u00e5 f\u00f8rste plads.\u00a0H.C. Andersen\u00a0var dog lidt\u00a0h\u00f8jtidelig om hjertet.\u00a0Nu sad han\u00a0p\u00e5\u00a0ilddragens ryg og<br \/>\nm\u00e5tte holde fast thi det gik gennem jorden.\u00a0N\u00e6sten tre\u00a0kvarters\u00a0vandring er den f\u00f8rste tunnel. Vi fl\u00f8j den igennem\u00a0p\u00e5 tre minutter, det var sort Nat.\u00a0H.C.. Andersen\u00a0l\u00e6ste 6 gange\u00a0sit fadervor f\u00f8r vi var ude. De to f\u00f8lgende tunneler er\u00a0mindre, men dog st\u00f8rre end den mellem Dresden og Leipzig.\u00a0Det blev m\u00f8rk aften, Ilden lyste p\u00e5 den hvide sne, snart\u00a0fl\u00f8j vi paa lette jordvolde, snart mellem dybe kl\u00f8fter.\u00a0\u00a0Forbi\u00a0fabrikker hvor ilden gl\u00f8dede.<\/p>\n<p><strong>H.C. Andersen og jernbanen<\/strong><\/p>\n<p>H.C. Andersen var en person, der rejste meget rundt i Europa og i 1840 rejste han for f\u00f8rste gang med tog. H.C. Andersen oplevede p\u00e5 krop og sj\u00e6l togrejserne. Han var begejstret for det nye tekniske vidunder, men samtidig ydmyg og nerv\u00f8s. P\u00e5 de nedenst\u00e5ende sider om jernbanen og H.C. Andersen kan du f\u00e5 et indblik i hans oplevelser, f\u00f8lelser og tanker. Kilder: Jernbanemuseet Odense, H.C. Andersens Dagb\u00f8ger kb.dk, HCA-brevbase SDU.dk og Lars Bj\u00f8rnsten.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Sider:<\/strong> \u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.hcandersen-homepage.dk\/?page_id=1066\">0<\/a><\/strong>\u00a0 \u00a0<a href=\"https:\/\/www.hcandersen-homepage.dk\/?page_id=77475\">1<\/a> \u00a0<a href=\"https:\/\/www.hcandersen-homepage.dk\/?page_id=77469\">2<\/a> \u00a0<a href=\"https:\/\/www.hcandersen-homepage.dk\/?page_id=77467\">3<\/a> \u00a0<a href=\"https:\/\/www.hcandersen-homepage.dk\/?page_id=77465\">4<\/a> \u00a0<a href=\"https:\/\/www.hcandersen-homepage.dk\/?page_id=77463\">5<\/a> \u00a0<a href=\"https:\/\/www.hcandersen-homepage.dk\/?page_id=77461\">6<\/a> \u00a0<a href=\"https:\/\/www.hcandersen-homepage.dk\/?page_id=77459\">7<\/a> \u00a0<a href=\"https:\/\/www.hcandersen-homepage.dk\/?page_id=77457\">8<\/a> \u00a0<a href=\"https:\/\/www.hcandersen-homepage.dk\/?page_id=77455\">9<\/a> \u00a0<a href=\"https:\/\/www.hcandersen-homepage.dk\/?page_id=77453\">10<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8220;H.C. Andersen&#8221; p\u00e5 vej i en 2. klasse jernbanevogn. Set p\u00e5 jernbanemuseet i Odense. Andre oplevelser p\u00e5 jernbanen &#8211; H.C. Andersen er p\u00e5 rejse i England \u00a0den 10. juli\u00a01847 og skriver om oplevelsen i sin dagbog. De for til jernbanen, i en by som l\u00e5 halvvejen fra\u00a0Dover. Det var den f\u00f8rste jernbane i England. H.C. &hellip; <a href=\"https:\/\/www.hcandersen-homepage.dk\/?page_id=77455\" class=\"more-link\">L\u00e6s mere <span class=\"screen-reader-text\">Oplevelser med at flyve, Liszt, fadervor, rejsepoesi og tunneller p\u00e5 jernbanen<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"class_list":["post-77455","page","type-page","status-publish","hentry"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hcandersen-homepage.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/77455","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hcandersen-homepage.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hcandersen-homepage.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hcandersen-homepage.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hcandersen-homepage.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=77455"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.hcandersen-homepage.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/77455\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":77761,"href":"https:\/\/www.hcandersen-homepage.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/77455\/revisions\/77761"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hcandersen-homepage.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=77455"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}